SHIMANO(シマノ)ロード用のSPDペダル全5種類を徹底解析

SPDペダルとは

自称メカニック

簡単に言うとペダルとシューズを引っ付けるためのペダルのことです

お見事その通りです！このペダルとシューズをくっつける事によってペダルを力の入る一定の位置で踏み込めるのと、踏み込むだけでなく引っ張る力もプラスされると言う効果があります。

そしてペダルとシューズをくっつけるためにはもう一つ「クリート」と呼ばれるパーツが必要になるので

全部でこの三つのパーツが必要になる訳です！

↑ シューズ

↑ ペダル

↑ クリート

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ちなみにSPDペダルはMTB用とロード用のものは別なの？

MTB用とロード用のものは別になります。クリートの形やそれに伴ってシューズもペダルも変わってくるので基本的に互換性がありません。なのでロードバイクにMTB用のペダルをつける事は出来ますがその場合だとクリートもシューズもMTB用のペダルにあったものを用意しないといけなくなります。

なので用途に合わせて軽く走りたい場合やトレーニングの場合なんかだと普通のSPDペダルの方がシューズがおしゃれだったりします。逆に本気で走りたい場合やロングライドなどはSPD-SLの方が良いです！

ちなみに今回紹介するのはシマノのロード用SPD-SLペダルになります。

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MTB用とロード用のものが別なのは分かったけど見分け方が良く分からん

シマノから出ているロード用のペダルは全部で5種類なのでそんなに多くないですし、そのうちの3種類はデュラエース、アルテグラ、105のペダルなのですぐロード用と分かる用になっていますなので全然難しいことはないですよ！

最軽量でシマノの中で一番上のグレードのペダルです。

ほぼデュラエースと同じテクノロジーを用いて製造されています。重量は32gアルテグラのほうが重くなっていますが、性能としては十分すぎるほどの力を発揮します。

105ペダルもカーボンでできていて違いと言えば軸長の長さのラインナップが一つだけであるのと重量です。アルテグラと比べて25g重量は増えますがまあ、問題ないでしょう！この３つのモデルはカーボンでできた上位モデルといったところです！

この2つのモデルはカーボンではありませんが気軽にSPDを始められるエントリーグレードのSPDペダル二つです。

シマノのペダルは以上になりますが、シマノ以外にも色々なメーカーがペダルを販売しているので沢山あります。またペダルによってクリートの形そしてシューズも違うのでその違いについてはまた別記事で記載したいと思います！