元自転車屋さんが教える!おすすめなロードバイクの鍵6選と対処法

ロードバイクの盗難対策は、とても悩ましい問題の1つです。鍵の掛け方や選ぶロックでも変わってきますが、それ以外の対処方法や盗難の手口も知っておく必要があります。

僕は自転車屋さんで働いていましたので、仕事として何百個もの自転車の鍵を壊してきました。今回の記事では、盗難の対策とロードバイクにおすすめの鍵をご紹介したいと思います。

ロードバイクにおすすめの鍵6選

頑丈に越したことはありませんが、ある程度の強度のものは壊す工具さえあれば、簡単に壊せてしまいます。なので個人的には「軽くて長いもの」がおすすめです。さらに言えばブラケットも付いていた方が持ち運びに便利となります。

ABUS(アブス) ブレードロック

・5mmスチールブレードを使用したカラフルなコンパクトブレードロック ・使いやすいサイズ(80cm)と重量(850g)を実現 ・ボトルゲージダボに取り付ける専用マウントが付属

ロックとしては少し高価ですが、ここまでコンパクトにたためる上に、強度もあります。ロードバイクを盗まれることを考えたら、6000円くらいは許せる範囲です。

レビュー

 

crops(クロップス)

・サイズ:(約)Φ3×1800mm ・製品重量:(約)99g ・材質:本体/亜鉛ダイキャスト、ケーブル/3Φスチールワイヤー(ビニールコーティング)

レビュー

ロングライドやツーリングなど長い距離を走る場合は、こう言ったアクセサリーの重量も関係してきます。サドルロックやヘルメットのロックとしても使用できるので、使い方は万能です。

 

Active Winner u字ロック

1. コンパクトなスタイルで持ち運びが楽々。チェーンやワイヤーロックとは異なる利便性。 2. 手触り滑らかなシリコン樹脂加工。愛車にキズがつくことを最大限に考慮した表面素材。 3. 瞬間施錠のワンタッチロック式！施錠・開錠に手間取らず、カチッとはめるだけの楽々設計。 4. 防犯性能抜群のディンプルキー！開錠できるのは持ち主だけ！付属キーは合計３本。予備キーを保管しておけば鍵を無くしても安心！ 5. 軽量で持ち運びが簡単長距離のライドや、普段の持ち運び時の負担を考慮し、【軽く】さらに【丈夫】を実現しました。

レビュー

 

ABUS(アブス) チェーンロック 1500 110cm

カラフルな人気スタンダードモデル。 ABUSのチェーン廉価モデル。 カラフルなチェーンカバーが特徴的。 4mmのチェーンでコンパクトにもち運び可能。

レビュー

 

ABUS(アブス) チェーンロック 1500 110cm

頑強さに定評のあるブレードロックのコンパクトモデル。短いブレードを採用し、リンクの数（関節） を増加。従来のブレードロックよりも自由度の高いフレキシブルな施錠を可能にしました。強度を高めるため、素材には頑丈なスチール製を採用。重さを裏切らないタフなロック。

レビュー

 

AKM 軍需品質 バイクコック

・高強度の特許構造デザインで、各々の角度からコックできます。高品質PCVの表面は、自転車を守ります。折りたたみのデザインなので、携帯するのにも便利です ・万能キーや乱暴に開けられることを防ぐために、B級盗難防止の芯を使用しています ・バックル固定：ハンドルの上にレッドバックルが付いているので、走行中に錠が落下することを防いでくれます

レビュー

重いと言うレビューが多いですが、頑丈さは折り紙つき。持ち運び重量より、とにかく頑丈さを求める方におすすめです。

 

ロードバイク盗難の手口

さておすすめの鍵を紹介しましたが、皆さんロードバイクの鍵は何を使用していますか？盗難されないためには頑丈な鍵さえしてれば安心だと思っていませんか？実はそうではないんです。

僕は元々自転車屋さんで働いていて、色々な鍵を壊したことがあります。実際にその技術を盗むために使用することはありませんが、道具があればどの自転車も大体３分以内に開錠が可能です。

多くの場合はボルトクリッパーを使用します。これがあればほとんどの鍵を切ってしまうことが可能になるのです。あとはマイナスドライバーとハンマーでも解錠が可能となります。鍵穴にマイナスドライバーを入れて、ハンマーで叩く方法です。この方法は少しコツがいりますが、ドライバーを入れて叩くと、鍵穴が潰れて、シリンダが出てきます。そのまま解錠する方向に回せば、鍵が開く仕組みです。

こう言った手口で、実際にロードバイクやスポーツバイクの窃盗は無くなりませんし、それくらい、ほとんどのどの自転車の窃盗は簡単だと言うことを頭に入れて「多分盗まれないだろう」では無く「いつ盗まれてもおかしくない」の気持ちで鍵を掛けてください。

ロードバイクを外に駐輪すると言うのは、高価なものを路上に置いていると言う意識が重要になります。言わば道に10kgぐらいの20万円置いているのと同じです。それを踏まえてきちんとした施錠方法とおすすめのロードバイクの鍵をいくつか紹介したいと思います

ロードバイクの間違った施錠の仕方

実際のところどんなに頑丈な鍵だと思っていても壊す工具さえあれば大体は切れてしまうのが恐ろしいところ。と言うことは頑丈さも重要ですがもっと重要なのは施錠方法です。

車体だけロックはNG

当たり前ですが後輪とフレームだけを繋いでも持ち上げれば持って行けるのでNGです。

またロードバイクの後輪と前輪はクイックレバーになっていて10秒もかからないうちに外れます。あなたが駐輪した場所に戻った時にはタイヤしか残っていない可能性もあるのでタイヤだけのロックは控えましょう。

ロードバイクおすすめの施錠の仕方

ロードバイクを施錠する上で大事なポイントは２つあります。1つは皆さんも知っていることで、もう一つはあまり知らない人も多いのではないかと思います。

鍵を2つ施錠する

形状的に一番壊されにくいU字型のロックを一つ用意します。U字ロックは鍵の中でも本当に壊しにくいと言うメリットはありますが、そんなに距離が長くないのでロック出来る範囲が狭くなるのがデメリットです。

U字ロックだけで使用する場合はフレームと固定物（例えばフェンスやポールなど）を一緒に施錠するのが効果的ですが、それだとタイヤが持って行かれてしまう可能性があります。

そこで長めのワイヤーロックもしくはブレードロック(軽量のもの)を用意します。できればブラケット付きの方が持ち運びが便利です。あとダイヤル式の方が鍵穴がないので鍵穴から何かを突っ込まれる心配もありません。

この二つを使用してまずU字ロックの方で車体できれば後輪とフレームをつなぎます。そして長めのワイヤーロックでU字ロックの中を通しさらにフレームと固定物(フェンスやポール)などと施錠するのが一番効果的です。

もちろん何個も何個も鍵をかければそれは効果的ですが、鍵も重量があるので持ち運びが大変です。現実的に持ち運べてギリギリめんどくさくない限界の個数が2個だと思っています。

地面から離れた場所で施錠しよう

そして意外にも効果的なのが、地面と離れた場所で施錠すると言うことです。つまり鍵が空中に浮いている状態です。例えばボルトクリッパーを使用する場合、地面に鍵があれば、地面に押さえつけておいて、足で踏みつけることも可能です。要するに地面があると力を入れやすくなります。

空中になると単純に自分の腕の力だけで、切らないといけないので、頑丈な鍵であればかなりの腕力を必要とします。

駐輪場所と駐輪時間を考えよう

基本的なことになりますが「盗られそうなところに長時間駐輪する」これをしなければ良いのです。一度自分が盗む側になって考えましょう。人気のないところでそのまま車か何かに積み込めるスペースのある所は盗みやすいですよね？

• 長時間の駐輪を避ける
• 人気のない所を避ける
• 鍵はちゃんと掛ける
• 隠しカメラを設置しておく

これくらいは最低限確認しておいてください。

まとめ

実際にロードバイクが盗まれる手口を知っておくことで、より効果的な対処をすることが可能になります。鍵を２つ持ち歩くのが面倒で、1つで施錠する場合はブレードロックにするのがおすすめです!

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